Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen

Trainees

  • Wat is een trainee?

    Een trainee is een niet-professioneel bemanningslid aan boord van een opleidingsschip.

  • Wat is een Tall Ship?

    Een Tall Ship is eigenlijk precies wat het woord zegt, een groot schip. Vaak met heel veel zeilen. Er wordt onderscheid gemaakt tussen vier klassen:

    KLASSE A, EERSTE KLASSE

    Alle vierkant getuigde vaartuigen (bark, barkentijn, brik, brigantijn of scheeps getuigd) met een lengte van de romp (LOA) van meer dan 24 meter en alle andere vaartuigen met een LOA van meer dan 40 meter, ongeacht de tuigage (zeilvoering).

    KLASSE B

    Traditioneel getuigde vaartuigen (dwz gaffelgetuigde sloepen, ketches, yawls en schoeners) met een LOA van minder dan 40 meter en een waterlijnlengte (LWL) van minimaal 9,14 meter.

    KLASSE C

    Modern getuigde vaartuigen (dwz Bermuda getuigde sloepen, ketches, yawls en schoeners) met een LOA van minder dan 40 meter en met een waterlijnlengte (LWL) van ten minste 9,14 meter die geen spinnakerachtige zeilen dragen.

    KLASSE D

    Moderne getuigde vaartuigen (dwz Bermuda getuigde sloepen, ketches, yawls en schoeners) met een LOA van minder dan 40 meter en met een waterlijnlengte (LWL) van ten minste 9,14 meter die spinnakerachtige zeilen dragen.

  • Kan ik mee varen? Ook als ik niet kan zeilen?

    Ben je tussen de 15 en 25 jaar oud dan kun je zeker meevaren als trainee! Je hebt helemaal geen zeilervaring nodig, alles wat je nodig hebt leer je aan boord van het Tall Ship, de vaste bemanning is bevoegd tot het opleiden van trainees.

  • Voor wie is deze reis niet geschikt?

    We streven ernaar zo veel mogelijk jongeren mee te laten varen. Helaas is het verblijf aan boord niet altijd comfortabel. Dit is per schip anders. Ben je afhankelijk van een rolstoel dan zijn daar wel speciale schepen voor, maar we weten niet of deze deelnemen aan de race. Twijfel je of je meekan, neem dan contact op met Harlingen Sail, dan kunnen we eventuele mogelijkheden bespreken.

  • Wat zijn de kosten om als trainee mee te varen?

    De kosten voor de reis zijn €999,-. Daarnaast heb je misschien wensen, bijvoorbeeld goede schoenen, regenkleding, zonnebril, fotocamera….noem maar op. Die kosten moet je natuurlijk ook meenemen.

    Inbegrepen in de reiskosten zijn:

    • vervoer naar Esbjerg
    • verblijf aan boord van een Tall Ship
    • reisverzekering voor het gehele traject
    • lidmaatschap Sail Training Association Nederland
    • opleiding en begeleiding fondswerving

    Mocht de reis vanwege COVID-19 maatregelen geen doorgang vinden dan ontvang je het geld terug.

  • Wanneer is het? Wat is het programma?

    De trainees vertrekken op 9 juli 2022 met de bus naar Esbjerg, Denemarken om aan te monsteren op de schepen.

    De schepen gaan 10 juli varen en komen op 14 juli 2022 in Harlingen aan. 15 juli 2022 zijn er de hele dag speciaal voor crew en trainees georganiseerde activiteiten. 16 juli 2022 gaan de trainees weer van boord.

  • Ik wil graag meevaren als trainee op een van de Tall Ships, hoe en tot wanneer kan ik mij aanmelden?

    Om je aan te melden kun je hier klikken.

    We ontvangen je aanmelding liefst vóór 15 juni 2022. Als je hulp wilt hebben bij het bijeen krijgen van je bedrag dan raden we je echter aan dit zo snel mogelijk te doen.

  • Hoe zit het met COVID-19?

    Hoe het er volgende zomer precies uit gaat zien wat betreft de maatregelen in Denemarken en Nederland, kunnen we op dit moment niet zeggen. Dat er regels zullen zijn, is natuurlijk wel te verwachten.

    Je kunt er vanuit gaan dat de meeste schepen alleen trainees aan boord zullen toelaten, die volledig gevaccineerd zijn. We weten echter ook van een aantal Nederlandse schepen dat die dat niet zullen eisen als onze overheid dat niet verplicht. En dat is nu niet zo. Op dit moment vallen de schepen onder de Coronatoegangsregels voor de meerdaags tochten, wat betekent dat je kunt deelnemen als je de ziekte in de 6 maanden voor vertrek hebt gehad, negatief getest of gevaccineerd bent.

    Ook Denemarken heeft voorwaarden om het land in te komen. Deze voorwaarden zijn vergelijkbaar met de Nederlandse Coronatoegangsregels. Voor de details: https://www.nederlandwereldwijd.nl/landen/denemarken/reizen/reisadvies.

    The Tall Ships Races Harlingen werkt voor het trainee programma samen met Windseeker, een agentschap voor Tall Ships, aangesloten bij STO-Garant. Daarmee hebben alle trainees de garantie, dat wanneer de reis niet door kan gaan, bijvoorbeeld i.v.m. Corona maatregelen, ze de volledige reissom terug krijgen. Met STO-Garant voldoet Windseeker aan alle eisen van de Europese Pakketreizen Richtlijn. Dat betekent dat er meer voordelen zijn, zoals bijvoorbeeld het recht op het sturen van een vervangende deelnemer als je zelf niet meer deel kunt nemen.

    Voor meer informatie kun je terecht op  STO-Garant.

  • Ik heb nog geen schoolvakantie, kan ik wel mee?

    Natuurlijk gaan we ons maximaal inzetten om met je school af te spreken dat je mee kan!

  • Ik wil hulp bij het ophalen van het benodigd bedrag, hoe werkt dat?

    Harlingen Sail werkt samen met de organisatie Windseeker. Zij geven onder andere training en begeleiden ze de trainees op het gebied van fondswerving. Naast een bijeenkomst waar de eerste stappen worden genomen, worden er groepen gevormd van ongeveer acht trainees, die onderling contact houden en elkaar ondersteunen met het verloop van de werving.

Trainees aangemeld

  • Ik wil hulp bij het ophalen van het benodigd bedrag, hoe werkt dat?

    Harlingen Sail werkt samen met de organisatie Windseeker. Zij geven onder andere training en begeleiden ze de trainees op het gebied van fondswerving. Naast een bijeenkomst waar de eerste stappen worden genomen, worden er groepen gevormd van ongeveer acht trainees, die onderling contact houden en elkaar ondersteunen met het verloop van de werving.

  • Ik wil graag meevaren op een specifiek schip, is dit mogelijk?

    Niet op alle schepen kunnen we trainees plaatsen. Er is een lijst met schepen waar je uit kan kiezen. Als je je definitief hebt aangemeld mag je een voorkeur geven voor drie schepen. Onder voorbehoud dat er nog plek is wordt je op een van die drie schepen geplaatst. Dus, hoe eerder je beslist, hoe meer kans je maakt op je favoriete schip te varen.

  • Ik wil samen met iemand gaan varen, kan dat?

    Jazeker, je kunt aangeven dat je samen met iemand op hetzelfde schip wil. Of niet natuurlijk. Je kunt dit aangeven na aanmelding, in het formulier waar je ook je voorkeur voor een schip kunt opgeven. Doe dit wel allebei en als je een voorkeur voor een schip opgeeft, doe dat dan ook hetzelfde, anders wordt het plaatsen een hele puzzel. Plaatsing is wel afhankelijk van de beschikbaarheid, dus denk niet te lang na!

  • Heb ik een paspoort nodig?

    Voor deze reis heb je een geldig reisdocument nodig. Dit kan ook een identiteitskaart zijn. Controleer wel de geldigheid, het moet gedurende de hele reis geldig zijn. Er is geen visum nodig.

  • Welke verzekeringen zijn nodig?

    Via Windseeker wordt tevens een reisverzekering afgesloten voor alle trainees, voor meer informatie over de dekking: Verzekeringskaart.

    Voor alle andere zaken dien je zelf een verzekering af te sluiten.

  • Wat gebeurt er met mijn persoonlijke data?

    Je meld je eerst aan bij Stichting Harlingen Sail. Daar worden je gegevens centraal bewaard op een afgeschermde omgeving.

    Daarnaast word je gevraagd informatie te verstrekken aan Windseeker, dit is privacy gevoelige data, onder andere over je gezondheid en je paspoort/id kaart. Zij hebben deze nodig voor het afsluiten van de verzekering, het aanmelden en indelen op schepen. Mocht je namelijk speciale zorg nodig hebben, dan zijn sommige schepen daar veel beter in dan andere. Windseeker heeft een strenge privacy policy, bekijk deze hier.

  • Wat moet ik meenemen?

    Als je aangemeld en ingedeeld bent op een schip, ontvang je een paklijst, dan heb je nog alle tijd om je goed voor te bereiden. Omdat niet alle schepen dezelfde paklijst hanteren, sturen we deze pas na de indeling.

Trainees de reis

  • Hoe is het aan boord tijdens het varen?

    Op zee houd je de wacht. Dat is meer dan uitkijken over het water op zoek naar land! Tijdens de wacht ben je samen met de rest van je team en de professionele bemanning verantwoordelijk voor het schip. Manoeuvreren, masten beklimmen, zeilen zetten, koffie zetten of een hapje eten…

    Meestal is er een drie-wachtsysteem aan boord. Tijdens een internationale uitwisseling worden de trainees zoveel mogelijk gemengd. Elk team  heeft twee keer per dag dienst. Deze wacht kan bijvoorbeeld van 08.00 tot 12.00 uur en van 20.00 tot 24.00 uur zijn. Aan boord is elke dag anders. Het weer, de wind, het uitzicht. Van zonneschijn tot regen en van dolfijnen die langs de boeg zwemmen tot een prachtige zonsondergang.

  • Welke taal spreekt men aan boord?

    Vanwege de internationale crew tijdens de race wordt er aan boord van de schepen hoofdzakelijk Engels gesproken. Er zijn enkele uitzonderingen, dit wordt vermeld bij het schip.

  • Ik heb een speciaal dieet, kan daar rekening mee worden gehouden?

    Jazeker, wel willen we dit bij je aanmelding graag al weten, want het schip waar je wordt ingedeeld kan afhangen van het soort dieet. Hoe groter het schip hoe meer mogelijkheden er doorgaans zijn. Vegetarisch is eigenlijk op alle schepen wel te regelen, maar geef het wel door.

Neem contact op

Of bel: 0517-744044

Deel deze pagina: